LA RUTA DEL PETRÓLEO NO DA TREGUA: OTRO CHOQUE FRONTAL EN CENTENARIO DEJÓ DOS HERIDOS Y UN AUTO VOLCADO
Seis siniestros graves en nueve meses. Ese es el repaso que hizo LM Neuquén de la Ruta Provincial 67, la Ruta del Petróleo, entre fines de diciembre y mediados de septiembre. Este domingo se sumó uno más, y otra vez fue de frente.
Pasó cerca de las 6:30 de la mañana del domingo 4 de octubre, en el cruce de la Ruta 67 con la calle Benito Machado, en Centenario. Un Chevrolet Astra y un Fiat Siena chocaron de frente; el Astra terminó volcado a la vera de la ruta y el Siena quedó con todo el frente destruido. Los dos conductores fueron asistidos en el lugar y trasladados en ambulancia para recibir atención médica. Trabajaron la Comisaría 52, Bomberos Voluntarios de Centenario y el SIEN. Las causas del choque todavía se investigan.
No es un hecho aislado. El 28 de diciembre de 2025 hubo un vuelco en el cruce de las rutas 51 y 67 con tres ocupantes internados; en julio, una Ford Ranger embistió a una Renault Kangoo detenida y dejó cinco heridos, uno de ellos grave; en agosto volcó un Chevrolet Aveo cuyo conductor dio positivo de alcohol, y el 17 de septiembre chocaron de frente dos camiones de empresas petroleras. Es una ruta con tránsito pesado, mucha circulación al amanecer y cruces que los vecinos de Centenario conocen bien. Por suerte esta vez no hubo que lamentar víctimas fatales, pero dos personas arrancaron la semana en una guardia médica y con su auto destruido.
Lo que pocos saben: la Ley de Seguros 17.418 (art. 46) obliga a denunciar el siniestro a la aseguradora dentro de los tres días de conocerlo, aunque todavía no se sepa quién tuvo la culpa. Y el seguro de responsabilidad civil, que es obligatorio para circular según la Ley de Tránsito 24.449 (art. 68), existe justamente para mantenerte indemne frente a lo que debas a un tercero (art. 109, Ley 17.418). La Superintendencia de Seguros de la Nación (ssn.gob.ar) es el organismo que controla a las compañías y donde podés verificar que tu aseguradora esté autorizada.
¿Qué cobertura hubiera ayudado en esta situación?
En un choque frontal donde la investigación todavía no definió qué pasó, la diferencia entre una póliza y otra se nota enseguida. Ya lo vimos en otros casos, como el choque en cadena de la Ruta 18 en Santa Fe: cuando las responsabilidades no son claras, lo que tengas contratado define cuánto tiempo y cuánta plata te cuesta recuperarte. Estas son las coberturas que pesan:
- Responsabilidad civil (obligatoria): responde por las lesiones y los daños que le causes a otras personas y a otros vehículos. Es el piso legal, pero no cubre tu propio auto.
- Todo riesgo con franquicia: cubre los daños de tu auto en un choque aunque la culpa sea tuya o todavía no esté definida. Pagás la franquicia y la compañía se hace cargo del resto.
- Terceros completo: suma robo, incendio y destrucción total, pero en general no cubre los daños parciales de tu auto por choque. Si tu plan es este, conviene revisar exactamente qué incluye.
- Asistencia mecánica y grúa: en una ruta como la 67, a la madrugada, tener el remolque incluido evita sumar un gasto más en el peor momento.
Lo que define el después no es el choque, es la póliza
Nadie sale a la ruta pensando en un frontal. Pero en corredores con tanto tránsito pesado como la Ruta del Petróleo, o la Ruta 60 en Mendoza, el riesgo está ahí todos los días. Y no siempre hay otro conductor a quien reclamarle: a veces el responsable no tiene seguro, o directamente no hay a quién culpar, como pasó con la rueda que provocó un choque en cadena en la autopista a Córdoba. En esos casos, lo único que te respalda es tu propia cobertura.
La opinión de Grupo BLAC
Ojalá los dos conductores se recuperen pronto. Lo que más nos queda de este caso es que, con las causas todavía en investigación, cada uno va a depender de lo que firmó el día que contrató su seguro. Con responsabilidad civil sola, quien tenga la culpa responde frente al otro, pero arregla su auto de su bolsillo. Con un todo riesgo, el daño propio está cubierto pase lo que pase con el peritaje. No es una cuestión de vender más caro: es de que la cobertura coincida con cómo y por dónde manejás.
Si manejás seguido por rutas con tránsito pesado, en Neuquén o en cualquier punto del país, vale la pena revisar hoy qué cubre tu póliza en caso de choque, si incluye grúa y qué franquicia tenés. Es una charla de diez minutos que puede ahorrarte mucho.
Revisar qué cobertura tenés es gratis y se puede hacer 100% online, estés donde estés en Argentina.
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Fuente: LM Neuquén, 4 de octubre de 2026